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      徐挖公司自主研發的三款新品試制成功

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      發動機是工程機械所有系統中對環境影響最大的部件,這3款新產品全都采取先進的美國康明斯電噴式發動機,該發動機均采取高壓共軌燃油系統,產生高噴射壓力(1600bar)以改良各轉速下的性能和燃油效力,構件扭轉試驗機與傳統的非電噴發動機相比,其功率可提高5%%~10%%,有效燃油消耗率則下降5%%~15%%,有害氣體的排量可減少20%%左右,其排放要求到達歐洲第3階段排放標準。具有燃油利用率100噸四立柱液晶數顯萬能試驗機大為提高,動力性、經濟性較好的突出優勢。而采取低油耗、低排放、低噪聲、鋼管爆破試驗機高效力的環保型水冷增壓耐黃老化試驗機柴油機則大大下降了對環境的污染。
      據介紹,電噴式發動機中的電噴裝置由噴油油路、感器組和電子控制模塊(ECM)3大部件組成,其核心元件是ECM電子控制模塊。如何實現電噴式發動機的ECM與整電機氣控制系統的數據輸出交換,1直是研制進程中的1個困難。該小型拉伸試驗機公司技術人員通過改變主控制器控制方式,成功實現了整機油門控制指令與發動機ECM指令的轉換。但由于電噴式發動機中的ECM是由精密的電子原件組成,要求電器元件要具有高性陶瓷抗折試驗機能的電磁兼容性,給設計和機械式蠕變試驗機選型工作增加了困難。徐挖公司的技術人員克服了這些困難,將電氣gh951c車轍試驗機剝離強度試驗機控制系統中電噴式發動機ECM發出的不同指令,成功地轉彈簧扭轉試驗機換成不同金剛石復合片沖擊試驗機的故障診斷床墊滾筒試驗機代碼,顯示在駕駛室的監控器上。同時,這3款新品還新管水壓試驗機增了中速控制、故障診斷等多種功能。

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